Estación de Servicio de Gas Natural
Las soluciones que se ofrecen se basan en el Gas Natural (Metano) como combustible vehicular (turismos, camiones, autobuses…)
El GNV (Gas Natural Vehicular) constituye la única alternativa real a los combustibles de hoy en día
Nuestra tecnología ofrece soluciones en fase líquida (GNL) y/o en fase gas comprimida (GNC)
El Proceso:
Para producir Gas Natural Comprimido (GNC), el metano se presuriza en un compresor de metano reduciendo su volumen entre 200 y 250 veces
Para obtener Gas Natural Licuado (GNL), se enfría el gas hasta -161.5 ºC y su volumen se reduce 600 veces
GNL Para Camiones & Barcos:
1. USO EN CAMIONES DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
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01
Tiene el potencial de reducir gastos en combustible comparado con el diesel convencional
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02
Reduce las emisiones de sulfuro, partículas y oxidos de nitrogeno, a parte de ayudar a reducir emisiones de gases de invernadero desde la producción hasta su uso.
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03
Debido a las regulaciones mediambientales introducidas en 2015 en Europa y Norte América, los operarios de transporte deben reducir las emisiones locales
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04
El combustible GNL, virtualmente libre de sulfuro y partículas, ayuda a reducir dichas emisiones
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05
El combustible GNL se puede usar en cruceros, ferris, barcazas y remolcadores entre otros. Ya se usa como combustible en barcos de canales de islas, como los ferris en Noruega
2. HAY TRES OPCIONES DIFERENTES EN ESTACIONES DE SERVICIO DE GAS NATURAL
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GNL
(Gas Natural Licuado) para suministrar camiones, buses, barcos…
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GNC
(Gas Natural Comprimido) para suministrar GNC a coches o caravanas
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GNL + GNC
Ofrece las dos opciones anteriores
Características de las estaciones de servicio modulares Llaves en Mano
1. ESTACIÓN DE SERVICIO DE GNC
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01
Dimensiones: ISO40 (2,5 X 12 X 2,4 m).
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02
Dispensador GNC: Máximo de 80 Kg/minuto. Conexión NGV2
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03
Capacidad de Almacenamiento: depósito de 10m3 para GNL
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04
Capacidad de Almacenamiento Real: 3.326 KG de GNL
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05
Capacidad de Carga de Camiones Diaria: 25 cargas diarias
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06
Capacidad de Carga para Coches Diaria: 120 cargas diarias
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07
Sistema de Control: Sistema de carga automatizado
2. ESTACIÓN DE SERVICIO DE GNL
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01
Dimensiones: ISO40 (2,5 X 12 X 2,4 m)
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02
Dispensador de GNL: 150 L/minuto
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03
Capacidad de Almacenamiento: depósito de 10m3 para GNL.
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05
Capacidad de Carga de Camiones Diaria: 25 cargas diarias
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06
Sistema de Control: Sistema de carga automatizado
3. ESTACIÓN DE SERVICIO DE GNLC
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01
Dimensiones: ISO40 (2,5 X 12 X 2,4 m)
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02
Dispensador de GNL: 150 L/minuto
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03
Dispensador de GNC: Máximo de 80 Kg/minuto. Conexión NGV2
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04
Capacidad de Almacenamiento: depósito de 10m3 para GNL
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05
Capacidad de Almacenamiento Real: 3.326 KG de GNL
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06
Capacidad de Carga de Camiones Diaria: 25 cargas diarias
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07
Capacidad de Carga para Coches Diaria: 120 cargas diarias
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Sistema de Control: Sistema de carga automatizado
LNGnet 4.0:
ADD synergy ofrece el Servicio de Conectividad Integrado LNGnet 4.0, que integra el vehículo que usa gas natural como combustible con todas las estaciones de servició de GNV en una red.
Tanto el hardware como el software se encuentran en los vehículos y las Estaciones de Servicio y se pueden acceder a través de Smartphones o diferentes Terminales que se encuentran en las centrales oficiales de la empresa del cliente.
Esto permite la creación de aplicaciones móviles que favorecen la interacción entre el usuario y la plataforma de servicio que compila todos los datos de usuarios y vehículos.
La coordinación de estos dos sectores es clave para una gran eficiencia:
1. CAMIÓN:
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01
Geolocalización del vehículo y las Estaciones de Servicio
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02
Información sobre la disponibilidad y el estado del GNL
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03
Optimización de rutas para repostar
2. ESTACIÓN DE SERVICIO
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01
Mantenimiento y administración integradas por la Estación de Servicio
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02
Carga y Descarga, avisos y coordinación de mantenimiento
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03
Administración del suministro de GNL de la Estación de Servicio basándose en información de la LNGnet4.0
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04
Posible conexión entre operadores de diferentes Estaciones de Servicio.
Los Beneficios Son:
Se puede comprar GNL de diferentes proveedores
Normalmente el GNL es de mejor calidad que el gas de tubería
Acceso a localizaciones sin conexion a tuberías y/o fuentes de electricidad
Uso de un combustible menos contaminante
Usuarios Finales:
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Fase líquida: Combustible heavy duty para camiones, autobuses, minería, transporte marítimo o fluvial…
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Fase Gas: Clientes Domésticos o Industriales
Otros Productos & Servicios
Virtual pipeline
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